プラグは消耗品です。"カーボンがたまる" "中心電極の角がとれる" "ギャップが広がる"などの理由によりプラグには定期的な点検が必要です。一般的な交換距離の目安として、5000キロ～10000キロでの交換をオススメします。

メンテナスの基本中の基本、オイル交換。放っておくと、エンジンオイルの役割でもある、"密封""洗浄""防錆"この3つの役割の性能低下につながります。
排気量・使用条件によって様々ですが、距離の目安として、1000キロ～5000キロ。期間として6ヶ月～1年での交換をオススメします。

エアフィルターとは、エンジンに吸い込まれる空気中に含まれるごみや塵などを取り除くパーツです。
身近な物で例えるならマスクでしょうか。マスクが汚れるのと同じように、エアフィルターも汚れていきます。汚れて目詰まりを起こすと、出力・燃費の低下を招くため、定期的な点検・交換が必要です・交換距離や時期は、エアフィルターのタイプにより様々ですので、タイプにあった点検・交換をオススメします。

重要保安部品のひとつであるブレーキのパッド。万が一の事故を避けるためにも、ブレーキパッド残量2.0ミリ以下での使用はオススメしません。少しでも違和感を感じたら、早めの点検・交換をオススメします。

ドライブチェーンやスプロケットは消耗品のひとつです。雨ホコリにまみれ、高速で回転・接触し常に衝撃に耐えているため、走るほどに磨耗します。チェーン・スプロケ共に定期的な点検が必要です。怠ると、走行中チェーンが外れることも考えられます。
条件によって様々ですが、チェーンの伸び・張りの差が3センチ以上であれば交換時期です。点検は、3000キロごとにオススメします。